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中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

錨桿的支護(hù)在礦山中發(fā)揮著重要作用，錨桿與巖體粘結(jié)，提高了巖體的整體性，改變了巷道表面巖體的受力狀態(tài)，從二向受力狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚴芰顟B(tài)，提高了巖體的承載力。

錨桿在操作中由于預(yù)緊力的作用，對(duì)不穩(wěn)定的巖層起著懸掛作用，形成了壓縮巖梁，阻止了巖體的離層作用，提高了巖層之間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止了巖層之間的相對(duì)滑動(dòng)，提升了巖層的承載能力。將被動(dòng)支持變成自主支持棚式支持，等待圍巖變形、破碎后支持，裝載。錨固支護(hù)利用錨固劑、桿體、托盤和各種部件和噴霧層，給予圍欄相應(yīng)的支護(hù)強(qiáng)度，與圍欄構(gòu)成支護(hù)系統(tǒng)，隨著圍欄變形，支護(hù)力增加。

錨桿的投入相應(yīng)地消除了生產(chǎn)的危險(xiǎn)，減輕了普通人力的勞動(dòng)強(qiáng)度。錨固同步注水設(shè)計(jì)有效防止了回收過程中取芯鉆與錨固摩擦碰撞產(chǎn)生的火花，避免了切煤時(shí)采煤機(jī)切割頭與錨固摩擦產(chǎn)生火花的可能性，消除了誘發(fā)煤事故的可能性。

工作面上下留有的端頭設(shè)備多，空間狹小，切煤時(shí)彎曲、中斷的錨桿有嚴(yán)重變形，人工回收困難，運(yùn)輸過程中經(jīng)常發(fā)生碰撞、刮傷、傷害人員、損壞電纜電線等事故，該裝置回收的錨桿筆直、變形小、彎曲錨桿支護(hù)可以及時(shí)加固圍墻。

減少圍墻變形，防止頂板早期脫層和貼片，為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量和效益的提升創(chuàng)造良好的條件。