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中空注漿錨桿是建筑過程中通常的使用材料的之一，無論是隧道挖掘還是其它大型的工程都會使用到中空錨桿這種材料，它會使圍巖周圍的巖石更加穩固。

中空注漿錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域，其功能是對錨桿施加預應力;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

中空注漿錨桿還是我們當今時代在做地下開采的礦山當中巷道支護基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身. 注漿是通過鉆孔向含有水的裂隙和空洞或者不是很穩定的底層之中灌注入水泥漿等一些其他的使用漿液，以堵水或加固地層的施工技術。

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空的桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提升了錨固力。

中空錨桿的注漿可以通過從其中空錨桿的底部向孔口返漿這樣能夠使注漿達到飽滿的狀態，它這樣能夠更好地填充裂隙，鞏固巖體于土層，通過這樣可以成功的實現在高壓下注漿從而達到改良圍巖、阻隔地下的效果，并且可以更加方便地施加應力與預應力。還可以通過先錨后注的辦法和附加注漿管一起結合會變得容易，同時也更能偶保證注漿及錨固質量。